ÇANAKKALE 1915 Köprüsü ve angajman yolları üzere, arz düşük teklifi Güney Koreli Daelim Group, Limak, SK ve Çatı Merkezi’nin ortaklığı verdi. Proje amacıyla toplanmış 10 bilyon 354 milyon 576 bin 202 TL’lik envestisman öngören katılım, 5.5 yıllık imal süresi karışma mecmu müddet 16 sene 2 ay 12 günlük müddet üzere işletim hakkına teklif etti. Eriştirme Denizcilik ve Enformasyon Bakanı Ahmet Arslan, ihalenin yapılacak beceri değerlendirmenin peşi sıra netleşeceğini söyledi. Aslan, “Sunulan teklifler bile süreler yapım ve işletme dahil 16 yıl ile 18 yıl arasında değişiyor” dedi. İhalede, döviz zayıf namına TL kendisine teklifler toplandı. Icra Vekili Arslan, Çanakkale Köprüsü amacıyla verilen özge 3 teklifi şöyle açıkladı:
– Japon IHI Corporation, Itochu, Join, Japon Express Way, Makyol ve Nurol ortaklığı 10 milyar 494 milyon 574 bin 500 TL’lik proje bedeli ve mecmu 17 sene 10 kamer 24 devir,
– Cengiz-Kolin Inşaat ve Çinli China Road and Bridge Corporation’ın ortaklığı 10 milyar 324 milyon TL ve 18 sene 8 kamer 19 gün,
– 3. Argıt Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu’nun üstlenicisi IC İçtaş ve Italyan Astaldi ortaklığı üstelik 11 milyar 575 milyon 960 bin TL ve 18 sene 5 ay 15 aktarılma.
Aslan, tekliflerin zat çalışmalarıyla çakıştığını belirtirken, “Komisyon teknik ve ayrıntılı çalışmalarını yapıp gelişigüzel aksaklık yoksa arz bağan süreyi veren grupla sözleşmeyi imzalayacağız. Sonuçtan mutluyuz ve memnunuz” dedi. Aslan’a, açıklayan 15 Euro+KDV’lik güreşçi köprüsü intikal ücretinin değiştirilip değiştirilmediği bile soruldu. Arslan bu soruya söz konusu rakamların eksiltme şartnamesinde meydan aldığı yanıtını verdi.
2023 METRE OLACAK
Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle hayata geçirilecek köprünün fut açıklığının 2023 metre olması bekleniyor. Köprünün dünyanın sunu etraflı köprüsü olan Hyogo’daki Akashi Boğazı Köprüsünü (Akashi Kaikyo Bridge) geride bırakması bekleniyor ve Cumhuriyetin 100. yılında faaliyete geçecek. Çanakkale Köprüsü güzergahı Yapıncak-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe-Balıkesir namına çizildi.
Yorumlar (
